Forum Wiceprzewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury

piechocinski

Wieloletni program inwestycyjny Samorządu Województwa Mazowieckiego
na lata 2006-2009 ( w tyś zł )

Drogi wojewódzkie

Droga wojewódzka nr 719 Warszawa –Pruszków-Grodzisk Mazowiecki
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2010
Finansowanie : środki własne budżetowe 10 650 ,fundusze strukturalne :31 950

Droga wojewódzka nr 637 warszawa - Węgrów
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2010
Finansowanie : środki własne budżetowe 14 509 ,fundusze strukturalne :43 504

Droga wojewódzka nr 718 Borzęcin –Pruszków
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2007-2010
Finansowanie : środki własne budżetowe 7 973 ,fundusze strukturalne :23 920

Droga wojewódzka nr 575 Płock- Kazuń Nowy
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2010
Finansowanie : środki własne budżetowe 34 821 ,fundusze strukturalne :104 463

Droga wojewódzka nr 634 gr. Warszawy-Zielonka-Wołomin-Tłuszcz-Wólka K.
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą oraz budowa nowego odcinka drogi Wołomin Duczki oraz budowa nowego mostu na rz. Czarna
Realizacja 2005-2010
Finansowanie : środki własne budżetowe 14 372 ,fundusze strukturalne : 43 116

Droga wojewódzka nr 724 Warszawa-Góra Kalwaria
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2006-2009
Finansowanie : środki własne budżetowe 29 002

Droga wojewódzka nr 801 Warszawa - gr. województwa
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2011
Finansowanie : środki własne budżetowe 15 186 ,fundusze strukturalne :45 559

Droga wojewódzka nr 631 Nowy Dwór -Marki
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2005-2010
Finansowanie : środki własne budżetowe 52 634 ,fundusze strukturalne :250

Droga wojewódzka nr 630 Nowy Dwór – Jabłonna
Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni, chodniki ,odwodnienie
Realizacja 2005-2006
Finansowanie : środki własne 10 305 ,fundusze strukturalne 14 955

Droga wojewódzka nr 898 obejście Starych Babic
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2009
Finansowanie : środki własne budżetowe 1250,fundusze strukturalne :3750

Droga wojewódzka nr 721 od przejazdu PKP w Starej Iwiczne do Śniadeckich
w Piasecznie
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2010
Finansowanie : środki własne budżetowe 4000 ,fundusze strukturalne :12 000

„Paszkowianka” droga łącząca DK nr 8 z planowaną A2 oraz drogą woj.nr 579 w Błoniu wraz z odgałęziami do drogi woj.nr 718
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2007-2011
Finansowanie : środki własne budżetowe 61 750 ,fundusze strukturalne :185 250

Droga wojewódzka nr 579 Obwodnica Śródmiejska Błonia
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2009
Finansowanie : środki własne budżetowe 250 ,fundusze strukturalne :750

Droga wojewódzka nr 579 Kazuń - Błonie przebudowa
Wzmocnienia konstrukcji ,chodniki ,odwodnienie
Realizacja 2006-2007
Finansowanie : środki własne budżetowe 11 121 ,fundusze strukturalne :31 500

Oczywiście trzeba te kwoty traktować orientacyjnie bo są to szacunki przed przetargiem dla zadań ,które się jeszcze nie rozpoczęły .Porządkowanie spraw geodezyjnych ,wykupy gruntów ,czy też protesty mogą inwestycje powyżej przesuwać w czasie.

krystian · Gość

Szanowny Panie Piechociński
Bardzo dobrze, że porusza Pan tematy budowy infrastruktury.
Ma Pan wpływ na to co i jak buduje się w Województwie Mazowieckim.
Ponieważ mieszkam w Błoniu, jestem żywo zainteresowany Pańską opinią na temat poniższej inwestycji:

"Droga wojewódzka nr 579 Obwodnica Śródmiejska Błonia
Rozbudowa drogi z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą
Realizacja 2008-2009
Finansowanie : środki własne budżetowe 250 ,fundusze strukturalne :750"

tomkrt

piechocinski

oczywiście plany rozbudowy natrafiaja tez na protesty spoleczne np.obwodnica Błonia czy Grodziska maz

radzik

piechocinski

Gdyby wszystko dało się sprowadzić do wymienionych powodów nie byłoby zle.

radzik

To nie wszystkie powody
5. Przeprowadzanie wywłaszczeń z nieruchomości tendencyjne ze wskazaniem na niekorzyść właścicela
6. Posługiwanie się przez planistów (urzędników) historycznymi planami i koncepcjami, nieprzystającymi do rzeczywistości (czyste lenistwo-szkoda, że nie sięgają do planowania z czasów Napoleona lub wcześniejszych),
7. Wykonywanie projektów niezgodnie z obowiązującym prawem,
8. itp.

Zapewne jest Pan zorientowany, że budowa drogi wojewódzkiej nr 579 - tranzyt Płn-Płd- wchodzącej w skład
MAŁEJ OBWODNICY WARSZAWY- ma przebiegać przez środek Miasta Błonie.
Przewidywane natężeniu ruchu będzie wynosiło 20-30 tys. poj/dobę.
Budowa takiej drogi, - drogi tranzytowej; przez Miasto, na której będzie minimum 8 skrzyżowań kolizyjnych, nie licząc wyjazdów z posesji na tę drogę; jest największym KURIOZUM planistycznym i budowlanym w Polsce, a może i w Europie.
Na Białorusi (którą mamy za nic) planuje i buduje się lepiej.

Komentowanie tego tylko tym, że

back · Gość

Urzednicy i decydenci z poprzedniego systemu, dlatego tak pracują.

back · Gość

Oto przykłady

"Działania Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich są tylko pozorne. Naprawdę, odczucie społeczeństwa jest bardzo negatywne i myślę, że po to się tu spotkaliśmy, by spowodować takie działania z państwa strony, które te odczucia zmienią. Bo jest tragicznie - mówił na spotkaniu z przedstawicielami MZDW Janusz Ciura, członek zarządu powiatu. Ale to nie wszystkie zarzuty, jakie usłyszeli goście."
Tygodnik "Echo Powiatu" 2007-02-06

piechocinski

Zwróciłem tylko uwagę ze w planach przestrzennego zagospodarowania trasę tę wprowadził miejscowy samorząd a wywołało to wielkie konflikty wsród mieszkańców.Sprawa jest na tyle poważna ze trudno prowadzić na jej temat dialog w formie krótkich komunikatów mailowych.

czarbox · Gość

Nadjezierze · Gość

Tylko oby całą drogę 801 zrobili dwupasmową albo chociaż z utwardzonymi poboczami, zwłaszcza w okolicy Wilgi i Maciejowic.

A co z przebiegiem 801 przrez gminę Sobienie-Jeziory? Czy będzie obwodnica Dziecinowa? Zróbcie przed Euro 2012.

mieszkaniec Dziecinowa · Gość

[quote="Nadjezierze"]Tylko oby całą drogę 801 zrobili dwupasmową albo chociaż z utwardzonymi poboczami, zwłaszcza w okolicy Wilgi i Maciejowic.

A co z przebiegiem 801 przrez gminę Sobienie-Jeziory? Czy będzie obwodnica Dziecinowa? Zróbcie przed Euro 2012.[/quote]
no właśnie przydała by sie ta obwodnica ponieważ budynki są bardzo blisko jezdni w lato cięzko jest nam wytrzymać ruch jest bardzo natężony czego wynikiem jest potworny chałas budynki pekają no i jest bardzo dużo wypadków śmiertelnych, władze gminy wogóle nie są zainteresowane by nam pomóc , to nie prawda ze mieszkańcy Dziecinowa nie chcą przebódowy tej trasy my jesteśmy za tylko poza granicami osiedlonymi których u nas jest wiele myśle że obwodnica była by dobrym rozwiązaniem dla wszystkich stron a wszczególności dla kierowców no i dla naszych dzieci .
[[b]bpozdrawiam i zgóry dziękóje za zainteresowanie[/b][/b]

mieszkanka Dziecinowa · Gość

Gość