 Wysłany: Sob 0:27, 26 Wrz 2009 Temat postu: |
|
| Ludzie nie głosujcie na PSL i PO bo zamiast budować drogi olewają nas z Wiejskiej. Obwodnica Pułtuska miała być już dawno wybudowana łącznie z budową obwodnicy Serocka a teraz dziwnym trafem nie mają pieniędzy na budowę drogi, nie wykorzystują funduszy europejskich na budowę dróg. Nie warto tym ludziom ufać bo to karierowicze a nie ludzie oddani naszym lokalnym ojczyznom. Mają o prostu nas w d... a my mieszkańcy Pułtuska mamy tamże Tuska.
"Wolna droga do budowy obwodnicy 17.09.2009 Burmistrz wskazał lokalizację dla nowej obwodnicy Pułtuska, która nie powinna zagrażać przyrodzie i przeszkadzać mieszkańcom. Drogowcy nie mają jednak pieniędzy na budowę. fot.Kurier Mazowiecki fot.Kurier Mazowiecki Kluczowa dla rozpoczęcia inwestycji decyzja środowiskowa liczy kilkaset stron i była przygotowywana przez ponad pół roku. Obwodnica ma piętnaście kilometrów i ominie Pułtusk od zachodu. Inwestycji nie powinni zablokować ekolodzy, bo trasa nie koliduje z cennymi przyrodniczo obszarami. Urzędnicy zrobili krok, na który mieszkańcy Pułtuska czekali od wielu lat. Wąską ulicą przez centrum Pułtuska przejeżdża w ciągu doby ok. dwadzieścia tysięcy samochodów. Tworzą się ogromne zatory. Narzekają kierowcy, narzekają mieszkańcy. Jednak nie zapowiada się, aby komunikacyjny horror w Pułtusku szybko miał się zakończyć, ponieważ drogowcy nie mają pieniędzy na obwodnicę. Budowa nie ruszy dopóki mazowiecki oddział GDDKiA nie będzie miał w planach tej inwestycji, a ta ma być wprowadzona do planów dopiero po 2012 r. Na razie więc, mimo wskazanej lokalizacji, mieszkańcy, a przede wszystkim kierowcy skazani są wciąż na utrudnienia drogowe i korki. Źródło: Kurier Mazowiecki" |
|
| Wysłany: Wto 23:01, 15 Wrz 2009 Temat postu: |
|
| Została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach BUDOWY OBWODNICY PUŁTUSKA W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 61 WARSZAWA – AUGUSTÓW WRAZ Z ZAMIENNYM PRZEBIEGIEM DROGI KRAJOWEJ NR 57 SZCZYTNO – PUŁTUSK NA ODCINKU PÓŁNOCNY REJON WSI PRZEMIAROWO – LIPA.
Z tego dokumentu dowiadujemy się, że obwodnica będzie 15 km ( od wyłączenia z istniejącej drogi na granicy miejscowości Łubienica (gm. Pokrzywnica) do włączenia w istniejącą drogę w miejscowości Lipa (gm. Pułtusk). W zakres tak dla nas ważnego przedsięwzięcia wchodzi ponadto budowa nowego, 3,2 km odcinka początkowego drogi nr 57 Kleszewo – Szczytno, od wyłączenia z istniejącej drogi w Przemiarowie do włączenia w obwodnicę Pułtuska w węźle „Lipa”. do roboty, czekamy na realizację |
|
| Wysłany: Sob 21:38, 29 Lis 2008 Temat postu: |
|
| to droga krajowa i jest planowana do realizacji po 2012 pisałem już o tym w Tygodniku Pułtuskim (portal) ,inwestycję przygotowuje i realizować będzie GDDKIA a nie marszałek czy starosta | |
| Wysłany: Śro 23:30, 12 Lis 2008 Temat postu: |
|
| Hallo weźcie się w końcu za budowę OBWODNICY PUŁTUSKA. Nalewajk i Struzik do roboty nic nie robicie, wszytsko stoi w miejscu, nawet Tusk który sie winien szcczycić iż nazwa pułTUSK to jego nawisko nic nie robi aby wybudowć obwodnicę dla Wenecji Mazowsza. | |
| Wysłany: Śro 21:58, 20 Sie 2008 Temat postu: |
|
| Kiedy Pułtusk otrzyma obwodnicę z prawdziwego zdarzenia? Niech Pan nam pomoże, interwencje itd. Dlaczego to trwa tyle lat i znowu nic sie nie dzieje? | |
| Wysłany: Czw 1:17, 20 Mar 2008 Temat postu: |
|
| a co słychać w sprawie obwodnicy Pułtuska? | |
| Wysłany: Czw 19:57, 06 Mar 2008 Temat postu: |
|
| Witam
pięknie tą formułkę przepisałeś z analizy wariantu 0, lecz prawda jest taka że cała struktura budowania dróg jest farsą. Nie winię tu pracowników GDDKIA bo tam pracują tylko lebiegi, którym odpowiada pensja 2500zł i brak ODPOWIEDZIALNOśCI. Miałem przyjemność dyskusji z Panami Dyr. Dmuchowskim i Podemskim na sesjach Rady Powiatu w Legionowie w sprawie DK nr61 przejście przez Legionowo i stwierdzam fakt ; przychodzi Pan Dyrektor i wali formułki Radnym powiatu przygotowane wcześniej,lecz Oni i tak z tego nic nie rozumieją bo śpią na sesji. Budzą się kiedy ja zadaję konkretne pytania Panom Dyr. i wtedy następuje dyskusja Dyrektor kontra Radni I tak wygląda relacja między nami Polakami. Rząd chce budować drogi kosztem społeczeństwa. Pan się zapyta dlaczego ja Panu odpowiem Niech Pan napisze na swojej stronie w jaki sposób wykupuje się grunty pod drogi w krajach Uni np kraje skandynawskie i Wielka Brytania. Jeżeli Pan nie wie to po uzupełnieniu wiadomości będzie Pan widział dlaczego Polacy chcą nie 100zł tylko 300zł za metr ziemi i dlaczego mam w d-pie pańskie wyjaśnienia na temat kontroli jakiegoś tam organu Następny post wyślę Panu za kilka dni ponieważ żeby ogarnąć Pańską rzeczwistość trzeba się n---ać pozdro |
|
| Wysłany: Sob 17:51, 10 Lis 2007 Temat postu: |
|
| wejdz na strony GDDKiA i poczytaj o podziale dróg i ich klasyfikacji ciekawej lektury | |
| Wysłany: Pią 18:49, 09 Lis 2007 Temat postu: |
|
| Co znaczy skrót GP? Jeśli fatalny, to to jest pomyłka. | |
| Wysłany: Wto 10:19, 17 Lip 2007 Temat postu: |
|
| PRZEBUDOWA DROGI KRAJOWEJ NR 61
ODCINEK przejście przez LEGIONOWO GŁÓWNE PARAMETRY Klasa drogi – G, Przekrój dwujezdniowy – 2 x 2 pasy ruchu. Dostępność ograniczona do skrzyżowań HARMONOGRAM PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH I REALIZACJI - AKTUALNY STAN Dla odcinka I od km 18+140 do km 19+515 - Decyzję o ustaleniu lokalizacji drogi uzyskano w dniu 13.09.2005 r. Decyzja stała się ostateczna z dniem 30.01.2006 r., co pozwoliło Oddziałowi na rozpoczęcie procesu wykupu gruntów. Przewidywany termin uzyskania prawa do dysponowania terenem - 31.12.2007 r. - W oparciu o złożony w dniu 13.02.2007r. wniosek do Prezydenta Legionowa, toczy się postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przewidywany termin uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach - czerwiec 2007 r. - W trakcie opracowania jest projekt budowlany. Zakończenie prac projektowych – grudzień 2007 r. Ponadto wstępnie przyjęty harmonogram prac dla tego zadania przewiduje: - Uzyskanie pozwolenia na budowę - 02.2008 r. - Realizacja - 04.2008r. – 11.2009r. Dla odcinka II od km 19+515 do km 20+390 Zadanie od roku 2006 ujęte w planie zadań inwestycyjnych GDDKiA O/WA (źródło: Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie ustalenia Programu rzeczowo – finansowego dla inwestycji drogowych realizowanych z wykorzystaniem środków Krajowego Funduszu Drogowego, Dz.U.nr 28 z dn. 20 lutego 2007 r.) - Pozwolenie na budowę (z rygorem natychmiastowej wykonalności) wydane w dniu 25.01.2007r. nie jest prawomocne, wpłynęły odwołania. - Oddział uruchomił procedurę przetargową na wybór wykonawcy robót (otwarcie ofert - 15.05.2007 r.) oraz nadzór inwestorski (otwarcie ofert - 25.05.2007 r.) - Planowane rozpoczęcie robót: Czerwiec 2007 r. Zakończenie: do 30 września 2009 r. Dla odcinka III od km 20+390 do km 22+620 - W oparciu o złożony w dniu 13.02.2007r. wniosek do Prezydenta Legionowa, 28.04.2006r. uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Ponadto wstępnie przyjęty harmonogram prac dla tego zadania przewiduje: - W opracowaniu są materiały do wniosku o uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi. Złożenie wniosku o uzyskanie decyzji lokalizacyjnej - 06.2007r. - Uzyskanie decyzji lokalizacyjnej - 09.2007r. - Projekt budowlany - 06.2008r. - Pozwolenie na budowę - 08.2008r. - Realizacja - 10.2008r. – 10.2010r. INFORMACJA O MOŻLIWYCH ZAGROŻENIACH Odcinek II - Odwołania od decyzji Wojewody o niezwłoczne zajęcie nieruchomości działek nr 3/1; 13/3; 135 - Sprawy w WSA. (wywłaszczenia). - Dla rozpoczęcia budowy jest konieczne przełożenie światłowodu relacji GWŁ Legionowo-GWŁ Białobrzegi. Na budowę linii należy uzyskać pozwolenie na budowę. Przybliżona data uzyskania pozwolenia na budowę – 30.06.2007 r. SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI Szacunkowy koszt realizacji trasy – ok. 145,0 mln zł łącznie z pracami przygotowawczymi. |
|
| Wysłany: Wto 10:18, 17 Lip 2007 Temat postu: |
|
| PRZEBUDOWA DROGI KRAJOWEJ NR 61 ODCINEK LEGIONOWO – ZEGRZE (DW 631)
GŁÓWNE PARAMETRY Klasa drogi – GP, Przekrój dwujezdniowy – 2 x 2 pasy ruchu. Dostępność ograniczona do skrzyżowań HARMONOGRAM PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH I REALIZACJI - AKTUALNY STAN Wstępnie przyjęty harmonogram prac dla tego zadania przewiduje: - Złożenie wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach - 12.2007r. - Uzyskanie decyzji lokalizacyjnej o środowiskowych uwarunkowaniach - 03.2008r. - Złożenie wniosku o uzyskanie decyzji lokalizacyjnej - 11.2008r. - Uzyskanie decyzji lokalizacyjnej – 02.2009r. - Projekt budowlany – 10.2009r. - Uzyskanie pozwolenia na budowę - 12.2009r. - Realizacja 04.2010 – 10.2011 INFORMACJA O MOŻLIWYCH ZAGROŻENIACH • nie uzyskanie decyzji administracyjnych w terminach przewidzianych w harmonogramie (decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzja lokalizacyjna, decyzje dające prawo do terenu na cele budowlane, decyzja o pozwoleniu na budowę), • możliwe odwołania od decyzji administracyjnych na każdym etapie postępowania oraz konieczność rozpatrzenia odwołania przez organ odwoławczy, • nie ujawnione w pełni problemy z pozyskiwaniem gruntu ( nieruchomości zabudowane, nieruchomości będące zakładami pracy, długi okres wydawania przez służby Wojewody decyzji o odszkodowania za wywłaszczone nieruchomości). SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI Szacunkowy koszt realizacji trasy – ok. 142,0 mln zł łącznie z pracami przygotowawczymi. |
|
| Wysłany: Wto 10:16, 17 Lip 2007 Temat postu: DK 61 |
|
| PRZEBUDOWA DROGI KRAJOWEJ NR 61 ODCINEK ZEGRZE – SEROCK
GŁÓWNE PARAMETRY Klasa drogi – GP, Przekrój dwujezdniowy – 2 x 2 pasy ruchu. Dostępność ograniczona do skrzyżowań HARMONOGRAM PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH I REALIZACJI - AKTUALNY STAN - W dniu 15.02.2007 r. zostało wydane pozwolenie na budowę - Aktualnie trwa procedura weryfikacji Dokumentacji Przetargowej. Planowany termin przeprowadzenia procedury przetargowej na wybór wykonawcy robót – czerwiec 2007r. - Realizacja robót - 09.2007 – 2008r. SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI Szacunkowy koszt realizacji trasy – ok. 44,3 mln zł łącznie z pracami przygotowawczymi. BUDOWA DROGI KRAJOWEJ NR 61 ODCINEK obwodnica SEROCKA . GŁÓWNE PARAMETRY Klasa drogi – GP, Przekrój dwujezdniowy – 2 x 2 pasy ruchu. Dostępność ograniczona do węzłów HARMONOGRAM PRAC PRZYGOTOWAWCZYCH I REALIZACJI - AKTUALNY STAN - Decyzję o ustaleniu lokalizacji drogi uzyskano w dniu 9.05.2006r. Decyzja stała się ostateczna z dniem 6.07.2006r., co pozwoliło Oddziałowi na rozpoczęcie procesu wykupu gruntów. - Przewidywany termin uzyskania prawa do dysponowania terenem– lipiec 2008r. - W trakcie opracowania jest projekt budowlany. Zakończenie prac projektowych – sierpień 2007r. Ponadto wstępnie przyjęty harmonogram prac dla tego zadania przewiduje: - Uzyskanie pozwolenia na budowę - 09.2008r. - Realizacja 10.2008r. – 11.2010r. SZACUNKOWY KOSZT REALIZACJI Szacunkowy koszt realizacji trasy – ok. 173,0 mln zł łącznie z pracami przygotowawczymi. |
|